▲故障車▲ 三菱ふそう キャンター セルフクレーン ハイジャッキ 積載車 H17/4 三菱ふそう キャンター クレーン付ハイジャッキセルフ PA

H17/4 三菱ふそう キャンター クレーン付ハイジャッキセルフ PA 。タダノZestクレーンを搭載した車両運搬や資材積載に便利なハイジャッキのセルフクレーン付きのブルーテックキャンターです。- メーカー: 三菱ふそう- 車種: ブルーテックキャンター- 装備: タダノZestクレーン - 車両タイプ: セルフクレーン積載車平成24年式　SKG-FEB90現在は故障しておりジャンク品扱いで出品させて頂いてます。6月27日に異常ランプが点灯し三菱ふそうディーラーにて診断してもらいました。トランスミッションが異常を検知し制御する状態になってます。直すにはミッションの載せ替えかオーバーホールが必要とのことでした。一応エンジンは普通にかかり動きますが異常ランプが点灯するとニュートラルになり停止しないといけなくなります。パーキングに入れてエンジンを再始動するとリセットはされます。感じとしてはミッションに負荷がかかるとニュートラルにして制御しているような感じかと思います。エンジンチェックは点かずに急に点灯するので自走での引き取りは厳しいと思います。一度ご確認頂きご検討頂ければと思ってます。現在は自宅に保管のため平日は19時以降土日祝日は都度ご相談下さい。追加での写真などは時間がかかるかも分かりませんがお申し付け頂けたら掲載いたします。メールなど別の方法で写真を送るなどもご提案頂ければ対応致します。エンジンは特に気になるところはございませんがマフラーの燃焼が自動再生しない時があり、早い目に手動で焼いたりしてます。多分センサーの掃除が交換で直ると思います。こちら三菱ふそうにて修理してお渡しする事も可能ですが販売価格も高くなりますし購入頂いてからの修理依頼をするようになります。恐らく70万から80万円ぐらい費用が上乗せになると思います。知り合いに修理出来る整備工場などをご存知の方はお安く直せるかも分かりません。一台あるとクレーンと積載車でとても便利な車両かと思います。是非ご検討頂ければと思ってます。この型式ぐらいから古いトラックとは違いアドブルーを入れたり排ガス規制があったりセンサーなどが色々付きはじめてこまめな点検の必要なトラックになりました。クルマに少し詳しい方、整備をまめにされる方、点検など定期的に行かれる方にお勧めします。ご覧いただきありがとうございます。